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美国FBA海运是怎么操作的

2019-04-09
FBA海运随着亚马逊的普及,越来越多的电子商务公司开始使用,FBA头程运输服务开始兴起。海上运输被认为是一种具有成本效益的FBA头程交付方式,与空运和快递相比节省了资金,并且对产品没有限制。旺季期间,空运和快递容易塞堵,天创供应链的巨大承载能力被释放,起到了不可替代的作用。

然而,美国FBA海运头程只是FBA头程的一部分。当货物到达目的港时,还会进行当地陆运配送。过去,发往美国FBA的70%的集装箱都降落在美国西海岸的LA港口,然后分发到美国的所有仓库。由于亚马逊FBA仓库大多分布在中东部,因此距离西海岸的距离至少为2,000公里甚至3,500公里。从LA出发,仓库只有几个托盘货物,使用卡车的成本很高。 

长期以来,由于受到限制,承运的物流公司必须采用这种高成本的“港口配送”方法。在深入了解市场后,我们天创供应链FBA海运头程运输服务,为“海运+陆运”带来了解决方案。
过去:货物到港口就远程分拨,成本很高。
一般发往美国的FBA海运头程是这么操作的:
方案A:国内打板(打托盘)后直接装货柜,散货或整柜海运送到美国西海岸LA或NYC,到港拆柜按板后送到指定的FBA仓库。
方案B:部分有条件的大卖家或货代企业会把货物散装(没打板,节省空间)发到LA,打托后再发运到指定FBA仓库。
这两个解决方案基本没有或者很少使用美国海外仓,方便货物暂时存放、打托,再次发运。也就是“到港就分拨”,少量货物、远程运输,成本自然居高不下。

据报道,亚马逊在美国有50多个仓库,符合人口分布,70%的FBA仓库位于中部五大湖泊,东北,中南部,东南部,这些地区距离不到2000公里。在美国西海岸,中国70%的运往美国的集装箱被运往LA,然后LA被运往美国东部,这个词“远”。例如,从LA到CVG3仓库(肯塔基州),运输距离超过3,000公里。很多地方,如此长的距离,用卡车从西边拉出“几个托盘”,这很贵。除了大部分运费外,其他运营成本也很昂贵。

亚马逊FBA头程运输,只有选择靠谱的伙伴才能无需担忧。我们天创供应链专注于国外亚马逊FBA头对头运输的一站式服务。该公司的路线覆盖了亚马逊的所有仓库。只要您有所需求,欢迎联系我们的在线客服。我们可以安全地将货物运送到亚马逊仓库,为您省去所有麻烦。
 
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